在城市的大街小巷，我们时常能看到交警在严查超标电动车，保障道路交通安全与秩序。然而，有人不禁疑惑，交警为何不直接去查电动车厂家呢?其实，这背后有着两个关键缘由，值得我们深入探讨。
首先，职责分工不同是重要因素。交警作为公安机关下属交通管理局内的人民警察，其核心职责聚焦在维护交通秩序、处理交通事故、查纠道路交通违法行为以及负责机动车的登记管理等方面。他们就如同道路上的守护者，重点关注的是车辆在行驶过程中是否遵循交通法规，因为超标电动车上路行驶，极有可能破坏交通秩序，对道路交通安全构成威胁，所以交警有权对其进行检查和处罚。而电动车厂家的生产经营活动，则落入了市场监管部门的职责范畴。市场监管部门在专业领域内，要对厂家的生产资质、车型合规性、产品质量等诸多方面严格监督，核查其是否依照国家标准生产，有无违规生产超标电动车或者非法改装等行为，并且有着相应的执法权力与监管手段来履行这一职责。两个部门各司其职，守护着不同环节的规范与秩序。
其次，从执法难度和实际操作层面考量，也能理解交警的做法。电动车厂家数量繁多，分布广泛，不乏位于偏远地区的，若要对所有厂家进行全面且直接的检查，必然需要耗费大量人力、物力以及时间成本，实施起来困难重重。反观交警在道路上执法，机动性和灵活性极强，日常巡逻和执法时，就能迅速对行驶中的电动车展开检查，高效地发现并处理违规上路的超标电动车，及时消除交通安全隐患。而且，查处厂家违规生产需要收集复杂且充分的证据，涉及生产流程、质量检测报告、原材料采购等多个环节，难度颇高。但对于路上的超标电动车，只需查看其速度、重量、尺寸等参数，便能轻易判断是否违规，证据收集与认定相对容易得多。
不过，虽然交警不直接查厂家，但在实际工作中，交警部门与市场监管部门等多部门常开展联合执法行动。通过这种方式，各部门凝聚执法合力，从电动车的生产源头到销售环节，再到上路使用，全方位加强管理，既保障了道路交通安全，又维护了消费者的合法权益，让整个电动车管理体系更加完善、高效，守护我们出行的每一步。
在文章中添加一些因电动车超标引发交通事故的案例给我一些电动车厂家因超标生产被处罚的具体案例如何加强对电动车厂家的监管，以减少超标电动车的生产?
